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    半浮式活塞銷異響故障的現象
    文章作者:wubaiyi 上傳更新:2017-12-14

    活塞銷是裝在活塞裙部的圓柱形銷子,它的中部穿過連桿小頭孔,用來連接活塞和連桿,把活塞承受的氣體作用力傳給連桿。為了減輕重量,活塞銷一般用**合金鋼制造,并作成空心。一般活塞銷分為兩種,一種叫全浮式活塞銷即活塞、連桿小頭、活塞銷三者都有相對運動且活塞銷兩端由擋圈限位的一種活塞銷。另外一種叫半浮式活塞銷,即活塞銷與活塞或者連桿小頭有一處是固定連接的與另外一處是相對運動的一種活塞銷。

    產品介紹

    活塞銷是裝在活塞裙部的圓柱形銷子,它的中部穿過連桿小頭孔,用來連接活塞和連桿,把活塞承受的氣體作用力傳給連桿。為了減輕重量,活塞銷一般用**合金鋼制造,并作成空心。

    連接形式

    活塞銷與活塞銷座和連桿小頭之間只有一者可以自由旋轉另一者相互固定的連接形式

    故障診斷

    活塞銷異響故障的現象是:

    (1)異響的部位在氣缸的上部,聲音就象兩個鋼球相撞而發出的“特特”聲。

    (2)發動機溫度升高以后,響聲一般沒有太大的變化,個別的有時還會更明顯些,這是和活 塞敲缸異響的一個主要區別。

    發生活塞銷異響以后,可以采用以下辦法來進行判斷:

    (1)逐缸進行斷油試驗,斷油以后,聲音明顯的減弱或消失,恢復供油以后,會更加明顯。故障嚴重到一定程度時,會出現連續的連貫雙響,斷油以后,聲音不但不減弱或消失,而且會加劇。

    (2)進行發動機抖動油門試驗。急速的抖動油門時,異響相當明顯,聲響的周期隨著發動機轉速的變化而變化。


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